مراقبة ضغط الإطارات الخارجية للسيارات
يعمل جهاز مراقبة ضغط الإطارات الخارجي على نفس مبدأ جهاز مراقبة ضغط الإطارات الداخلي.
مقدمة المنتج
يعمل جهاز مراقبة ضغط الإطارات الخارجي على نفس مبدأ جهاز مراقبة ضغط الإطارات الداخلي. ومع ذلك ، غالبا ما تكون الفرامل الطارئة غير قادرة على الفرامل ، أو تكون مسافة الكبح أطول ؛ ضغط الإطارات منخفض للغاية ، وراحة السيارة جيدة وهادئة وسلسة ، ولكن مقاومة التدحرج كبيرة ، وارتفاع استهلاك الوقود ، ومن السهل أن تسبب السيارة موجة دائمة وانفجار مفاجئ للإطارات عند القيادة بسرعة عالية. يتكون جهاز مراقبة ضغط الإطارات الخارجي بشكل أساسي من جزأين ، أحدهما هو المستشعر المثبت على فم الصمام ، والآخر هو مستقبل الإشارة الموضوع في السيارة. لا تنظر إلى هذين الأمرين ، ولكن المقارنة الدقيقة ستجد أيضا الفرق بين العلامات التجارية المختلفة


مزايا وعيوب مراقبة ضغط الإطارات الخارجية:
1: تركيب الكشف عن ضغط الإطارات الخارجي بسيط للغاية ، طالما أن مستشعر ضغط الإطارات مشدود على قلب صمام الإطارات


2: مراقبة ضغط الإطارات الخارجية ليست جميلة ، وحجم مستشعر ضغط الإطارات كبير قليلا ، مثبت مباشرة على عمود صمام الإطارات
3: نظام مراقبة ضغط الإطارات الخارجي المضاد للسرقة سهل التلف
حاصل الضربمواصفات
اسم المنتج | مراقبة ضغط الإطارات الخارجية للسيارات |
نماذج قابلة للتطبيق | عام |
دالة | الكشف عن ضغط الهواء في الإطارات |
مكونات المنتج | مضيف + مستشعر + كابل شحن + صمولة مضادة للسرقة + مفتاح ربط |


قد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق










